Przejdź do treści
  1. Strona główna
  2. Zastosowania GPS, CAN bus i telematyki

Zastosowania GPS i telematyki w rzeczywistych operacjach

Poniższe scenariusze pokazują, jak łączyć technologie, aby odpowiedzieć na konkretne potrzeby. Ostateczna konfiguracja zależy od pojazdu, celów i zgodności technicznej.

Ograniczenie nieproduktywnych kilometrów

Sytuacja: niewielka przejrzystość tras i powtarzające się przejazdy.

Rozwiązanie: historia tras, strefy, analiza postojów i planowanie.

Wskaźnik: liczba kilometrów na zlecenie lub dostawę.

Automatyzacja pobierania danych

Sytuacja: ręczne pobieranie plików z tachografu.

Rozwiązanie: kompatybilne urządzenie i zdalne harmonogramowanie pobrań.

Wskaźnik: pobrania wykonane i oczekujące.

Weryfikacja zużycia paliwa

Sytuacja: trudność w powiązaniu zużycia paliwa z realizowanymi zadaniami.

Rozwiązanie: dane CAN bus/FMS lub czujniki oraz analiza aktywności.

Wskaźnik: zużycie paliwa na pojazd, trasę lub okres.

Kontrola maszyn

Sytuacja: rozproszone maszyny i nieznana liczba motogodzin.

Rozwiązanie: GPS, godziny pracy silnika, geostrefy i alerty.

Wskaźnik: wykorzystanie i przestoje.

Koordynacja serwisu w terenie

Sytuacja: ręczne przydzielanie zleceń, bez wglądu w to, kto jest najbliżej.

Rozwiązanie: mapa floty i strefy klientów.

Wskaźnik: czas dojazdu na miejsce.

Ochrona mobilnych aktywów

Sytuacja: przyczepy lub kontenery bez własnego zasilania.

Rozwiązanie: urządzenia autonomiczne i zoptymalizowana transmisja danych.

Wskaźnik: ostatnia pozycja i zdarzenia ruchu.

Jak mierzyć efekty projektu telematycznego

Przed wdrożeniem warto wyznaczyć punkt odniesienia i wybrać kilka naprawdę istotnych wskaźników: kilometry, czas pracy silnika, zużycie paliwa, wizyty, dostawy, przestoje, pobrania danych lub zdarzenia. Następnie porównuje się wynik z poprzednim okresem.

Analizujemy Państwa flotę i cele

Prosimy podać liczbę i rodzaj pojazdów, potrzebne dane oraz miejsce montażu. Przygotujemy dopasowaną propozycję techniczną i handlową.

WhatsApp Zadzwoń