- Strona główna
- Zastosowania GPS, CAN bus i telematyki
Zastosowania GPS i telematyki w rzeczywistych operacjach
Poniższe scenariusze pokazują, jak łączyć technologie, aby odpowiedzieć na konkretne potrzeby. Ostateczna konfiguracja zależy od pojazdu, celów i zgodności technicznej.
Ograniczenie nieproduktywnych kilometrów
Sytuacja: niewielka przejrzystość tras i powtarzające się przejazdy.
Rozwiązanie: historia tras, strefy, analiza postojów i planowanie.
Wskaźnik: liczba kilometrów na zlecenie lub dostawę.
Automatyzacja pobierania danych
Sytuacja: ręczne pobieranie plików z tachografu.
Rozwiązanie: kompatybilne urządzenie i zdalne harmonogramowanie pobrań.
Wskaźnik: pobrania wykonane i oczekujące.
Weryfikacja zużycia paliwa
Sytuacja: trudność w powiązaniu zużycia paliwa z realizowanymi zadaniami.
Rozwiązanie: dane CAN bus/FMS lub czujniki oraz analiza aktywności.
Wskaźnik: zużycie paliwa na pojazd, trasę lub okres.
Kontrola maszyn
Sytuacja: rozproszone maszyny i nieznana liczba motogodzin.
Rozwiązanie: GPS, godziny pracy silnika, geostrefy i alerty.
Wskaźnik: wykorzystanie i przestoje.
Koordynacja serwisu w terenie
Sytuacja: ręczne przydzielanie zleceń, bez wglądu w to, kto jest najbliżej.
Rozwiązanie: mapa floty i strefy klientów.
Wskaźnik: czas dojazdu na miejsce.
Ochrona mobilnych aktywów
Sytuacja: przyczepy lub kontenery bez własnego zasilania.
Rozwiązanie: urządzenia autonomiczne i zoptymalizowana transmisja danych.
Wskaźnik: ostatnia pozycja i zdarzenia ruchu.
Jak mierzyć efekty projektu telematycznego
Przed wdrożeniem warto wyznaczyć punkt odniesienia i wybrać kilka naprawdę istotnych wskaźników: kilometry, czas pracy silnika, zużycie paliwa, wizyty, dostawy, przestoje, pobrania danych lub zdarzenia. Następnie porównuje się wynik z poprzednim okresem.
Powiązane materiały
Analizujemy Państwa flotę i cele
Prosimy podać liczbę i rodzaj pojazdów, potrzebne dane oraz miejsce montażu. Przygotujemy dopasowaną propozycję techniczną i handlową.